Автономный округ еще после первого чтения направил ряд предложений по усовершенствованию этого нормативного акта.
- Сегодня получили обратную связь: наши инициативы вошли в обновленную редакцию документа. В частности, закреплено право высших исполнительных органов власти субъектов РФ оказывать господдержку собственникам объектов опорной транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза, - говорит спикер ямальского парламента Сергей Ямкин.
Закрепление системы северного завоза на федеральном уровне позволит снизить издержки, связанные с логистикой, и положительно скажется не только на сроках, но и на стоимости товаров первой необходимости.
- Северный завоз жизненно важен для региона. За короткий период речной навигации на отдаленные территории доставляется запас топлива, который позволяет обеспечить долгой арктической зимой тепло в домах, соцучреждениях и на предприятиях, а населению - закупить необходимые продукты, - отмечает Алексей Ситников, председатель комитета по экологии, промышленности и ЖКХ Заксобрания ЯНАО.
Кроме того, принятие нового закона позволит сделать северный завоз более прогнозируемым и прозрачным как процесс. Большую роль в этом сыграет введение специальной системы мониторинга, где аккумулируются все сведения, от планов закупок до движения грузов.
Отметим: на Ямале жизненно важные товары поставляются в 31 отдаленный и труднодоступный поселок, где проживает более 43 тысяч человек. Среднегодовой объем завоза - более 120 тысяч тонн, из них около 90 тысяч тонн приходится на топливо и 30 тысяч тонн - на продукты и предметы первой необходимости.