- В период, когда идёт формирование бюджета Ростовской области на следующих трёхлетку, задача состоит в том, чтобы увидеть проблемы, требующие внимания, и найти их решение. Транспортная тема находится в зоне повышенного внимания жителей. Если происходит сбой в работе общественного транспорта, люди очень быстро на это реагируют. А значит, власть должна быстро находить решения, которые бы снимали напряжение, - обратился Василий Голубев к участникам экспертной площадки.
Перед заседанием губернатор побывал в Левенцовском микрорайоне, где началась прокладка путей для скоростного трамвая. До конца года подрядчик обещает проложить 6,3 километра одиночных путей и приобрести семь бесшумных и трехсекционных низкопольных трамваев.
Представители профессионального сообщества обратили внимание на актуальные проблемы и высказали инициативы по повышению качества транспортной отрасли. Например, председатель Ассоциации перевозчиков Ростовской области Магомед Дарсигов предложил оформить социальные гарантии для водителей автотранспорта, где решением проблемы может стать льготная ипотека для молодых водителей.
Ректор ДГТУ Бесарион Месхи считает необходимым распространить программу по созданию интеллектуальной транспортной системы Ростовской агломерации на крупные города региона. Депутат Заксобрания РО Игорь Бураков отметил важность развития электротранспорта. А развитие транспортной сети привлечет новых туристов, уверен генеральный директор директор ООО "Траст Маринер" Раджив Мирзалиев. Депутат Заксобрания РО Евгений Дегтярев высказал инициативу по повышению качества обслуживания пассажиров легковыми автомобилями такси.
Губернатор поблагодарил экспертов за предложения и поручил внимательно проработать, определив при формировании бюджета наиболее востребованные инициативы.
- Города и другие населенные пункты области будут постоянно меняться, мы сейчас видим, как идет их развитие. И транспорт должен успевать за этими изменениями. Сегодня обсуждали развитие транспорта, его модернизацию, поддержку водителей, создание условий социального обустройства работников отрасли и другие вопросы. Все, и жители Ростова, где нагрузка на транспорт заметно больше, и жители сельских территорий, хотят получать одинаково качественное обслуживание. Поэтому реакция на изменения должна быть быстрой, с оценкой ситуации, подготовкой необходимых управленческих решений. Главное при этом - обеспечивать качество обслуживания пассажиров, - резюмировал Василий Голубев.
Кстати
В Ростовской области подвижной состав автопредприятий обновляется на системной основе. Для 17 муниципалитетов Дона будет закуплено 158 новых автобусов. Еще 40 электробусов и 14 зарядных станций приобретут для Ростова-на-Дону, Таганрога и Волгодонска. Завершается обновление трамвайной инфраструктуры в Таганроге. Развивается водное сообщение, растет пассажиропоток на городской электричке.