Сегодня резидентами ОЭЗ являются 34 российских и зарубежных компании, 13 из которых уже работают.
Одним из строящихся объектов является завод компании НОВАТЭК по производству сжиженного природного газа. Важно, что 85% оборудования для этого предприятия - российского производства, строительством завода занимаются самарские и тольяттинские компании. Запуск предприятия запланирован на конец года. Это даст возможность открыть в регионе сеть безопасных и экономичных газовых заправок, в том числе на трассе, подводящей к строящемуся мостовому переходу через Волгу, в рамках транспортного коридора "Европа-Западный Китай".
"Проект очень интересный и высокотехнологичный, общий объем инвестиций насчитывает 3 млрд рублей. Соглашение о создании такого предприятия было подписано на полях ПМЭФ-2022, а сегодня мы уже говорим о скором запуске завода", - акцентировал Дмитрий Богданов.
Активное строительство сегодня идет и на строительной площадке завода компании "Транспорт будущего" по выпуску беспилотных авиационных систем. Производство также планируется запустить до конца текущего года. Это даст региону более 300 новых рабочих мест.
"На территории нашей страны запланировано создание научно-производственных центров по беспилотникам, и Самарская область вошла в число трех субъектов, где это будет создано в первую очередь. Рассчитываем, что уже в следующем году такой центр будет работать. Он разместится в ОЭЗ и технопарке "Жигулевская долина", в дополнение к заводу компании "Транспорт будущего", - поделился планами Дмитрий Богданов.
В фазе активного строительства в ОЭЗ находятся и пищевые производства. В частности, готовится к открытию Тольяттинский комбинат пищевых продуктов. Это будет завод по выпуску растительного масла и в дальнейшем более сложных продуктов на основе переработки сельхозпродукции. Еще один проект в сфере "пищевки" - производство спортивного питания - также вошел в фазу активной реализации.
"В ОЭЗ собрана широкая палитра производств: пять фармацевтических компаний, предприятия, связанные с пищевыми продуктами, автокомпонентные предприятия, которые сегодня приобрели особую актуальность в связи с задачами максимальной локализации российских комплектующих и сейчас все эти заводы будут использоваться не только для АвтоВАЗа, но и для автопроизводителей по всей стране", - пояснил глава областного минэкономразвития.
В двух действующих очередях уже практически не осталось свободных земельных участков. В связи с высокой востребованностью инвестплощадки ведется строительство уже третьей очереди ОЭЗ со всей необходимой инженерной инфраструктурой. Кроме того, инвесторы получают здесь налоговые льготы, режим свободной таможенной зоны, а также особый административный режим.
"Совместно с федеральным Правительством мы будем работать над привлечением федеральных средств на создание инфраструктуры третьей очереди особой экономической зоны. Безусловно, с финансированием из регионального бюджета. За последние годы регион вложил 4 млрд рублей для развития инфраструктуры, строительства корпусов. На сегодня особая экономическая зона полностью самоокупаемая, как управляющая компания. Акционерное общество является рентабельным и не требует дополнительных вложений на операционную деятельность", - акцентировал Дмитрий Богданов.
Особая экономическая зона "Тольятти" сегодня является одной из лучших в стране по количеству созданных новых рабочих мест, по приросту инвестиций и резидентов. Кроме того, здесь активно ведется набор сотрудников. Только на сайте ОЭЗ собрано больше 140 вакансий. С бизнесом в режиме "одного окна" в Самарской области взаимодействует специальная организация, созданная региональным правительством. Агентство по привлечению инвестиций сопровождает все проекты от стадии идеи до предоставления помощи после запуска производства.