В открытии новой автодороги также приняли участие заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко и генеральный директор Российской ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами "Радор" Игорь Старыгин.
Автотранспортный масштабный объект, включающий три этапа строительства на территории областного центра, создан в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги". Благодаря личному участию Олега Мельниченко в решении вопросов опережающего финансирования, поддержке федерального центра, путепровод построен досрочно, на три года раньше плана.
Глава региона отметил, что Пенза стремительно растет и развивается, в том числе и в южном направлении.
"И в какой-то момент стало проблемой автомобильное движение, наличие "пробок", - уточнил Олег Мельниченко. - Старая дорога, которая известна всем пензенцам проездом под железнодорожными путями, под мостом, превратилась в источник постоянных заторов и неудобства для наших горожан. Совершенно понятно, чтобы новые микрорайоны города развивались, их надо соединять хорошими магистралями и создавать новый автотранспортный узел".
"Соответствующее решение было принято. И благодаря поддержке президента Пензенская область получила 3,5 миллиарда рублей на то, чтобы реализовать этот проект, - напомнил губернатор. - Изначально завершение реализации проекта планировалось в 2026 году. Но наш регион выделил софинансирование - миллиард рублей. И это достаточно серьезный объем. Благодаря активной позиции Росавтодора, Министерства транспорта РФ и большой помощи заместителя председателя Правительства РФ Марата Шакирзяновича Хуснуллина, нам удалось решить вопросы передвижки федерального финансирования. Чтобы объект был сдан в более короткий срок, в 2023 году".
Глава области выразил признательность строителям - за качественный, профессиональный результат.
"Я не раз приезжал на объект, и хочу еще раз поблагодарить руководство, подрядчиков и простых рабочих за самоотверженную работу", - акцентировал Олег Мельниченко.
"Думаю, что ту возможность, которую сейчас получат наши автомобилисты - осуществлять прямой выход с Шемышейской трассы на "Тамбов - Пенза", а потом на автодорогу "Урал" - это серьезно разгрузит уличное движение города Пензы. Дорога эта планировалась и исполнялась с 20-летней перспективой, то есть она содержит потенциал развития как промышленной и логистической зоны города Пензы, так и градостроительный потенциал", - пояснил губернатор.
Новая автомобильная дорога включает мосты, в том числе, через реку Ардым, эстакаду и путепровод через железнодорожные пути. Общая протяженность - почти семь километров. Организовано четыре полосы движения, ширина проезжей части от 14 до 16,5 метров. Общая стоимость реконструкции составила 4,5 млрд рублей.
Гендиректор ассоциации "Радор" назвал новую автомагистраль в Пензе уникальной, достойной войти в учебники по дорожной деятельности.
"Это сложнейшее инженерное сооружение решает вопросы логистики и транспортной инфраструктуры города, обеспечивает новые маршруты движения транзитного транспорта, соединяет несколько микрорайонов. Я уверен, что все жители отметят тот большой вклад, который был сделан всеми участниками проекта", - отметил Игорь Старыгин.