Замечания были высказаны, в частности, при приемке улицы Черняховского. Она проходит по району с плотной жилой застройкой. В этом году на улице отремонтировали 800 метров полотна, потратив 47 миллионов рублей.
Что увидели общественники при приемке 18 августа? На отдельных участках тротуары отсутствуют. На других есть, но сделаны так, что инвалиды-колясочники забраться туда не смогут. Тактильная плитка вводит слабовидящих в заблуждение. Вдобавок на маршруте расположена травмоопасная решетка, прикрывающая канавку для отвода ливневых стоков. В парковочных карманах не обозначены места для водителей-инвалидов и не оборудованы съезды с тротуаров.
- В проектном решении был предусмотрен пешеходный переход. Позднее его исключили. На оживленном перекрестке с улицей Воробьева вдобавок нет светофора и заездных карманов для общественного транспорта, из-за чего стопроцентно будет образовываться затор. Не предусмотрены павильоны для автобусов. Национальный проект «Безопасные качественные дороги» направлен на создание комфортных условий для граждан, в том числе маломобильных. Но на практике эта цель, как мы видим, не достигается. В приемке участвовал председатель Смоленского областного общества слепых Сергей Ковнерев. Он четко указал на недостатки, допущенные при ремонте улицы Черняховского, объяснил, чем они опасны. Но комиссия СОГБУ "Смоленскавтодор", которое выступало заказчиком работ, приняла решение о сдаче объекта, хотя он не соответствует ни нормативам безопасности автодорог, ни Правилам благоустройства территории Смоленска, - рассказал член штаба регионального отделения ОНФ, координатор проекта "Безопасные качественные дороги" Николай Яров.
По его словам, с 2018 года представители Народного фронта конструктивно сотрудничали со "Смоленскавтодором", находя выходы из подобных проблемных ситуаций. Сейчас диалога не получилось. Публикации в соцсетях и СМИ заинтересовали Следственный комитет. Его глава Александр Бастрыкин запросил в регионе доклад о промежуточных результатах проверки ремонтных работ.
- Такая ситуация у нас, к сожалению, по нескольким улицам – Московскому Большаку, Черняховского, Пригородной. Они приняты, хотя не соответствуют национальным стандартам безопасности и Техническому регламенту Таможенного союза. А это основополагающий документ, по которому должны делать проект, вносить изменения в проектные решения и вести приемку. Сейчас все улицы, которые будут сдаваться после ремонта, наверняка будут иметь схожие недостатки. Исключение - Шевченко и Румянцева: там сами подрядчики попросили общественников провести предварительную приемку и за свой счет готовы исправлять те недочеты, на которые мы указали, - добавил Николай Яров.
Тем временем
Аварийный ямочный ремонт проезда возле дома № 25 на улице Гарабурды в Смоленске планируют провести осенью 2023 года, сообщили "РГ" в пресс-службе областного ГБУ "Смоленскавтодор". Напомним, из-за ям глубиной до полуметра к многоэтажке, где обитают более тысячи человек, не могут подъехать ни жители, ни экстренные службы. Иск прокуратуры с требованием отремонтировать проезд находится на рассмотрении в суде. Заасфальтировать обещают участок в районе подъезда № 6 - за счет средств дорожного фонда, выделенных на содержание уличной сети Смоленска.