Запуск столь протяженного маршрута, передает БЕЛТА, был анонсирован 29 сентября по итогам заседания Группы высокого уровня Совета Министров Союзного государства в Могилеве.
Выступая на заседании, посол сообщил коллегам, что уже определены масштабные планы дальнейшей кооперации с Приморьем и Хабаровским краем, намечается сотрудничество и с другими регионами, включая Сахалин и Камчатку.
Высокопоставленный дипломат пояснил, что эта тема, конечно, достойна уровня глава государств, а в рамках ГВУ следует определить финансово-экономическую модель, потому что федеральные субсидии действуют только на территории России. Однако, считает он, "учитывая эксклюзивность и нестандартность такого предложения, этот вопрос имеет первостепенное значение".
В свою очередь вице-премьер России Алексей Оверчук полагает, что поскольку прямой рейс между Минском и Владивостоком будет без промежуточных посадок, будет дано поручение транспортникам изучить данный вопрос.
При обсуждении потенциала этого направления на заседании особо подчеркивалась и возможность учебы белорусских студентов в Дальневосточном федеральном университете. Оверчук рассказал о созданной во Владивостоке "современной образовательной базе с мощным, мирового класса, профессорско-преподавательским составом. Поэтому выпускникам белорусских школ будет очень интересно изучать этот отдаленный российский регион". Тем более, добавил вице-премьер, что в Минске уделяют большое внимание и отношениям с Китайской Народной Республикой".
В рамках подготовки к заседанию союзного Совмина, встрече двух премьер-министров на площадке Союзного государства в декабре этого года, сообщает агентство, ГВУ ставит перед собой задачу включить организацию рейса в перечень значимых вопросов, которые помогут двигать интеграцию в 2024 году.