Совещание со своими заместителями глава кабинета министров начал с ситуации на топливном рынке страны. После роста цен на бензин и дизельное топливо правительство в сентябре пошло на временный запрет их экспорта. Работа по повышению эффективности мер в этой сфере продолжается, подчеркнул Мишустин. "Важно, чтобы стратегические ресурсы, какими являются все производные от нефти - бензин и дизельное топливо, - в большей степени работали на интересы нашей страны, а покупатели могли приобрести их в нужном объеме и по приемлемым ценам", - заметил он.
Решение о временном запрете экспорта бензина и дизеля показало свою эффективность, считает вице-премьер Александр Новак: ограничения помогли насытить внутренний рынок топлива, что в свою очередь оказало положительное влияние на цены. Так, стоимость бензина и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже снизились на 16 и 21% соответственно, в мелком опте и на нефтебазах дизель подешевел в среднем на 6300 рублей за тонну. "Снижение зафиксировано в 81 субъекте Российской Федерации, - отметил зампред правительства. - Осуществляется особый контроль в части стоимости топлива для сельхозтоваропроизводителей".
Федеральная антимонопольная служба провела ряд проверок деятельности нефтяных компаний и независимых автозаправочных станций. "В результате возбуждено несколько антимонопольных дел против представителей независимых АЗС по признакам завышения цен", - сообщил Новак.
Кратковременные меры результат дали, но для стабильного функционирования внутреннего рынка правительство на прошлой неделе приняло ряд дополнительных системных решений. Они были проработаны с отраслью и экспертами, подчеркнул вице-премьер. С 1 октября восстанавливают топливный демпфер, повышая коэффициент по нему до 1.
"Это позволит обеспечить экономические стимулы к насыщению внутреннего рынка топливом и в результате будет способствовать поддержанию стабильной ценовой ситуации на бирже и в рознице", - ожидает зампред правительства. До 15% и 12,5% повышены минимальные нормативы продажи бензина и дизеля на биржевых торгах, чтобы не допустить снижения достигнутого уровня предложения на бирже. Отменен запрет на экспорт дизельного топлива, доставляемого в морские порты трубопроводным транспортом.
Наконец, для борьбы с серым экспортом нефтепродуктов введена заградительная пошлина на все виды нефтепродуктов для организаций, которые не занимаются их производством. "Фактически эта мера начнет действовать после полного снятия запрета поставок на экспорт", - пояснил Александр Новак.
Михаил Мишустин поручил своему заместителю и министерству энергетики контролировать ситуацию, особенно в части ценообразования. "Здесь абсолютно очевидно, что приоритет в наших решениях должен оставаться прежним - это обеспечение российских потребителей. Все дальнейшие шаги надо принимать в зависимости от насыщения нашего внутреннего рынка по разумным ценам", - указал он.
На совещании председатель правительства сообщил о новых решениях для развития высокотехнологичных направлений, имеющих важное значение для устойчивости российской экономики. На приоритетные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в этом году дополнительно выделено около четырех миллиардов рублей, из них свыше двух миллиардов - на изыскания в интересах космической отрасли. Почти 1,7 миллиарда рублей - средства на технологии накопления электроэнергии.
Правительство также предоставило еще почти 1,2 миллиарда рублей на поддержку разработок в сфере искусственного интеллекта. Большая их часть - около 800 миллионов рублей - предусмотрена на гранты малым предприятиям, занимающимся продуктами и сервисами на базе ИИ. Они смогут использовать средства на внедрение решений. В этом году помощь должны получить не менее 16 компаний, рассказал Михаил Мишустин.