Ранее в Волгограде была поставлена 21 единица модернизированного подвижного состава. Электробусы оснащены высокотехнологичными системами управления, камерами видеонаблюдения, USB-зарядками, информационными экранами и валидаторами. Еще одним бесспорным преимуществом конструкции можно назвать отсутствие ступеней на входе в салон. Также есть система "книлинг" (регулируемый наклон электробуса в сторону дверей - прим. "РГ"), которая позволяет обеспечить минимальный уклон для удобства посадки в автобус всех категорий пассажиров, в том числе маломобильных.
Каждый электробус рассчитан на перевозку более 80 пассажиров одновременно. Планируется, что до конца текущего года новый подвижной состав приступит к регулярной работе на маршруте.
"На сегодняшний день в Волгограде досрочно и в полном объеме выполнен план в части поставки электробусов. Этот город - один из первых среди участников проекта порадует жителей этим видом транспорта на своих улицах", - отметил Григоренко.
Он также подчеркнул, что основная цель состоит в том, чтобы сделать городской транспорт в регионах комфортным, быстрым, современным и экологичным, так как это станет стимулом для развития городской инфраструктуры.
Григоренко также ознакомился с ходом строительно-монтажных работ на площадке в Волгограде. В рамках реализации программы обновляются трамвайные линии. Суммарная протяженность путей для реконструкции в 2023 году составляет порядка 6 км из 34 км, предусмотренных проектом.
Запланировано и благоустройство остановочного пространства, озеленение и освещение городских районов. Со следующего года в Волгограде ожидается поставка современных модернизированных трамваев. Всего в рамках проекта в городе предусмотрено приобретение 62 единиц этого вида транспорта. При этом весь подвижной состав, поставка которого предусмотрена проектом, производится на отечественных предприятиях.
Кроме того, в рамках программы в Волгограде внедрена цифровая платформа по управлению общественным транспортом. Она имеет ряд бесспорных преимуществ: позволяет информировать пассажиров и контролировать весь процесс перевозки. Сегодня оплата поездки, актуальное расписание и маршрут общественного транспорта доступны горожанам онлайн - через мобильное приложение.
Цифровая платформа эффективно позволяет вести контроль безбилетных проездов, анализировать загруженность городского электротранспорта и корректировать ее за счет изменений в маршруте и расписании.
Комплексная программа модернизации городского электрического транспорта реализуется под руководством вице-премьера Дмитрия Григоренко. В ней участвуют областные центры десяти регионов - Липецкой, Ярославской, Нижегородской, Курской, Саратовской, Волгоградской, Ростовской областей, а также Краснодарского, Красноярского и Пермского краев.
В рамках программы запланирована поставка 647 модернизированных вагонов трамваев, более 250 электробусов, а также установка более 100 зарядных станций, работы по строительству и реконструкции не менее 620 км трамвайных путей, строительство 11 депо и 97 тяговых подстанций.
Финансирование программы осуществляется за счет средств инвесторов, кредитов "ВЭБ.РФ", федерального и регионального бюджетов. Совокупный инвестиционный бюджет составляет 256 млрд рублей.