В подземных переходах, стены которых украшают мозаичные панно советских времен, предстоит реставрация. Поводом для разговора послужили опасения по поводу безопасности работ для исторической мозаики.
Отметим, что подземные переходы с мозаичными сюжетными композициям являются объектами культурного наследия и нуждаются в капитальном ремонте. Таких инженерных сооружений в Ростове четыре. Они расположены на пересечениях пр. Кировского и ул. Большой Садовой, пр. Ворошиловского и ул. Большой Садовой, пр. Буденновского и ул. Большой Садовой, пр. Буденновского и ул. Московской. Главная задача, которая ставится перед подрядчиком: уникальная плитка с цветными рисунками не должна пострадать.
К слову, сейчас завершается подготовка научно-проектной документации на эти работы. Как подчеркнул замдиректора проектной организации Виталий Бурдасов, у общественности нет поводов для беспокойства. Проектом предусмотрен демонтаж не всей плитки, а только в тех местах, где она отклеивается. И это всего 2-3 процента от ее общего количества. Помимо этого, разрушенная плитка будет воссоздана. Ее будут изготавливать по индивидуальному заказу.
Кстати, на встрече также прозвучало предложение создать при заказчике комиссию по контролю за реализацией проекта.
Разговор обеспокоенных горожан и экспертов получился содержательным. На многие вопросы были получены ответы. Как отметил архитектор, член Союза архитекторов России Александр Ломтев, что как и многие переживает за сохранность хрупкой мозаики и надеется, что все действия с ней будут проводиться максимально бережно. А еще он выразил надежду на то, что решения по поводу гидроизоляции переходов будут взвешенными и это не нанесет ущерб мозаике.
Следующую встречу решили сделать выездной. Участники вместе с подрядчиком посетят все четыре уникальных перехода. Представитель проектировочной организации подробно расскажет, какие работы, где, почему и с применением какой технологии будут выполняться. Замечания экспертов учтут.
Завершить разработку проектной документации по реставрации мозаичных панно в подземных переходах Ростова планируется до конца года. В том числе проект должен быть согласован с комитетом по охране объектов культурного наследия Ростовской области.
Важным этапом станет и получение заключения госэкспертизы по достоверности сметной стоимости капремонта.
- Общественников справедливо интересуют объемы, способы и причины демонтажа плитки. Мы постарались ответить на все вопросы, также проведем выездные совещания на объектах. Обязательно рассмотрим и предложение о создании комиссии при нашем Департаменте. До конца недели изучим требования к подобным структурам и из участникам, и затем представим свои предложения на суд общественности, - подытожил директор Департамента автодорог и организации дорожного движения Денис Водопьянов.