Также предлагается разрешить авиакомпаниям обмениваться "черными списками", продлить их действие на три года (сейчас попадание в него аннулируется через год). И дать к нему доступ туроператорам, чтобы и чартерные рейсы стали недоступны для дебоширов, пишет "Коммерсант".
Как сказал "Российской газете" председатель комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов, закон о "черных списках" для пассажиров он разработал после полетов в ЕС. Он обратил внимание, что на Западе почти нет авиадебоширов. И выяснил, что там очень жесткие законы. Дебошира не только вносят в "черные списки", но и заставляют оплачивать все издержки, если по его вине самолет был вынужден сделать незапланированную посадку или, например, вылетел с опозданием. Билет его, в том числе, в обратную сторону аннулируется. После этого депутат разработал законопроект "о черных списках" в России, который был поддержан на всех уровнях, принят и работает. Материальные и заградительные меры наиболее действенны в отношении авиадебоширов, считает он.
Кстати, за границей к любителям выпить и выступить в самолете применяют сейчас более строгие наказания, чем в России. Так, за нападение на члена экипажа в Италии могут лишить свободы на три года, в CШA - до 20 лет. В Китае перед дебоширами на пять лет закрываются двери всех национальных авиаперевозчиков.