Предполагается, что они будут предоставлять услуги по перемещению багажа весом до 30 кг и смогут самостоятельно следовать за человеком, ориентируясь при помощи датчиков. Пассажир сможет управлять железными помощниками и оплачивать их услуги с помощью мобильного приложения.
В РЖД считают, что "безлюдная" технология повысит скорость перевозки ручной клади и багажа, а услуги роботов будут стоить дешевле традиционного носильщика. Испытания намечены на вокзалах Московской и Северо-Западной региональных дирекций железнодорожных вокзалов.