Как рассказала "РГ" руководитель отделения пропаганды Госавтоинспекции Хабаровска Юлия Трейгер, наиболее часто самокатчики в краевой столице грешат таким нарушением ПДД, как выезд на проезжую часть. Они забывают спешиться на пешеходных переходах либо катятся по дороге, рискуя сами и мешая другим участникам движения.
"За сезон было достаточно происшествий, когда водители электросамокатов наезжали на пешеходов, врезались в автомобили, - перечислила Юлия Трейгер. - Нередки случаи, что, сбив человека, самокатчики не останавливались, чтобы оказать помощь и скрывались с места ДТП. Так, например, на набережной Хабаровска неизвестный сбил детей и уехал. Очень надеемся, что законодательные инициативы помогут решить проблему с СИМ".
Примечательно, что в сводке ГИБДД среди нарушителей за последний год не оказалось ни одного владельца СИМ - в истории попадали только на прокатных самокатах.
Напомним, что идея ввести в КоАП РФ новый субъект ответственности - водителя СИМ - принадлежит спикеру Мосгордумы Алексею Шапошникову. В случае одобрения идеи для самокатчиков появится административная ответственность за оставление места ДТП, неоказание помощи пострадавшим, за разговоры по сотовому во время поездки, катания на самокатах в состоянии алкогольной ответственности.
Как сообщил Алексей Шапошников в соцсетях, инициативу недавно озвучили и поддержали на комиссии Совета законодателей РФ. Внести поправки рассчитывают в короткий срок, чтобы успеть к началу прокатного сезона.
Кстати
В Хабаровске в 2023 году кикшеринговые компании увеличили свой флот. На прокат на улицах города были выставлены 2 150 электросамокатов.