В НПП "Итэлма" называют систему санкционно устойчивой. Сообщается, что ESC будут производиться по полученной компанией лицензии, включающей в себя весь пакет конструкторской документации, технологическую документацию, а также программное обеспечение.
В 2024 году "Итэлма" планирует запустить механическую обработку деталей гидроблока и производство электронных модулей, начать применение российских крепежных и изоляционных материалов. Полностью локализуют ESC в 2026 году.
В пресс-службе НПП сообщили, что план производства ABS и ESC на 2024 год составляет 550 000 единиц, и на систему стабилизации может прийтись до половины объёма. В будущем количество может составить 750 тысяч, а при условии спроса на рынке мощности предприятия позволят выпустить до 1,2 млн блоков.
Как писала "РГ" ранее, Lada Vesta начнёт получать электронную систему курсовой устойчивости первой, но "Итэлма" ведёт переговоры с другими российскими и иностранными автопроизводителями. В списке потенциальных партнёров ГАЗ, "Москвич" и Geely.