По словам, главы Союза машиностроителей Карла Хойсгена, заказы снижаются с начала года, также сокращается портфель заказов в экспортно-ориентированной отрасли. В этой связи прогноз на 2024 год пересмотрен в сторону понижения с -2 до -4 процента. Он отметил, что с начала прошлого года количество заказов, согласно данным, месяц за месяцем отставало от соответствующего месяца предыдущего года. В целом, с учетом цены минус составил 13 процентов за первые десять месяцев.
При этом реального перелома пока не предвидится. В США инвестиционная активность может снизиться из-за конъюнктуры, в Китае она также, вероятно, останется слабой. Обе страны являются важными рынками для немецких машин. Существенных импульсов от внутреннего рынка также не ожидается.
В то же время, ассоциация не видит значительного увеличения числа банкротств в секторе среднего бизнеса. Компании смягчают спад с помощью гибкого графика и краткосрочной работы.