Система представляет собой большие мониторы, установленные у знака остановки первого вагона, и распределенные по платформе камеры - таким образом, чтобы выводить визуальную информацию по всей длине состава.
"Такие системы появятся на станциях, где обзор платформы из кабины машиниста может быть частично ограничен, например, из-за ее изогнутой формы, наличия надземного перехода или эстакады, - рассказал генеральный директор ЦППК Иван Конев. - Это поможет локобригадам онлайн контролировать посадку и высадку пассажиров, а также выдерживать установленное время стоянки на станции, четче соблюдая график. Сейчас на таких станциях либо находятся сигналисты, либо помощники машиниста выходят из электропоезда непосредственно на платформу. В таких случаях им иногда нужно пройти половину состава или даже больше, чтобы убедиться в возможности безопасного отправления состава и вернуться в поезд".
Системы появятся на платформах станций и остановочных пунктов Кунцевская, Марк, Водники, Москворечье, Гражданская, Битца, Красный Строитель, Плющево, Панки, Сортировочная, Перово и Андроновка. На новых, строящихся объектах, такие системы будут устанавливаться уже на этапе строительства.