Причина невысокого спроса на дорогие версии Lada Vesta, отмечает Соколов, кроется в том числе в повышении ключевой ставки, так как именно топовые модели покупаются в кредит, в том числе по льготным программам. Он добавил, что аналогичная ситуация наблюдается не только у АвтоВАЗа, но и других брендов, представленным на российском рынке.
Также Соколов в своём выступлении отметил необходимость утверждения механизма компенсации "плоской цены" на автомобиль Lada Granta в базовой комплектации, который стоит сейчас 700 тысяч рублей. Как работает механизм, глава АвтоВАЗа не уточнил.
В конце прошлой недели АвтоВАЗ запустил производство топовой версии Lada Granta с мультимедиа Enjoy Pro с сервисами "Яндекса". Цены на такие машины и сроки продаж пока не раскрываются.