28.02.2024 16:02
Авто

Автоэксперт Ракитин оценил надежность вариатора для Lada Vesta

Текст:  Юрий Зубко
Главный редактор Quto Максим Ракитин рассказал о том, что вариатор, который начали устанавливать на Lada Vesta, действительно хороший выбор. По его словам, он надежнее, чем Jatco JF015E, который был ранее.
/ Пресс-служба АвтоВАЗа
Читать на сайте RG.RU

Как отмечает специалист, агрегат марки WLY хорошо знаком механикам: этот узел можно встретить на многих автомобилях Chery. Он считается достаточно крепким, выхаживая 200-250 тысяч пробега при условии своевременной замены трансмиссионной жидкости - каждые 30-40 тысяч километров.

Ранее руководитель пресс-службы аналитического агентства "Автостат" Азат Тимерханов и обозреватель "Дрома" Сергей Цыганов рассказали "РГ" о том, сколько может стоить новинка от главного российского автопроизводителя.

Сегодня утром АвтоВАЗ начал серийное производство Vesta в новой модификации - со связкой модернизированного мотора 1,8 литра (122 л.с.) и вариатора.

Такая версия уже прошла полный цикл лабораторных и дорожных испытаний, для установки автоматической трансмиссии были модернизированы топливная и тормозная системы автомобиля, появилась новая опора силового агрегата.

Вариатор будет предлагаться для всех кузовных модификаций Lada Vesta - седана, седана Cross, SW и SW Cross.

Накануне президент АвтоВАЗа Максим Соколов, рассказывая о грядущих новинках, упомянул седан Lada Aura на базе Vesta, который появится в третьем квартале 2024 года. Он рассказал, что увеличение колёсной базы положительно сказалось на комфорте задних пассажиров, уровень которого сравним с известной японской иномаркой.

"Китайские автомобили": Changan Raeton Plus может стать возрожденной "Волгой"
Российский автопром