"Ан-124 является очень ценным активом для России и, безусловно, самым тяжелым самолетом в парке страны. Он используется в качестве дополнения к более легкому, но и более распространенному Ил-76", - пишет MWM.
В настоящее время Россия не имеет возможности приобрести воздушные лайнеры сопоставимого размера, кроме как путем восстановления хранящихся на складах самолетов советской постройки. Однако и Соединенные Штаты столкнулись с аналогичными проблемами после снятия с вооружения своих тяжелых воздушных лайнеров C-5 Galaxy и C-17 Globemaster в 1989 и 2015 годах соответственно, отмечает MWM.
Напомним, что в настоящее время Россия также разрабатывают новый военно-транспортный самолет.