Автобус направлялся из города Шымкент (Казахстан) в Нижний Новгород. Транспорт принадлежит казахстанскому индивидуальному предпринимателю. Пассажиры направлялись в российский город на работу. Детей и женщин в автобусе не было.
На месте происшествия работали десять бригад скорой помощи. Спасателям пришлось деблокировать некоторых пострадавших. Как сообщили в региональном минздраве, четырем пассажирам понадобилась только амбулаторная помощь. Еще 22 человека госпитализировали в местные больницы. Врачи рассказали, что состояние у них средней степени тяжести, но угрозы жизни нет. Остальные пассажиры сейчас находятся в центре временного размещения в селе Алакаевка в Самарской области. Следственное управление СК РФ по региону возбудило дело по статье 238 УК РФ - выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности.
Из Шымкента до Нижнего Новгорода с остановками двое суток пути, между пунктами назначения почти три тысячи километров. Поэтому в автобусе находились три водителя. Тот шофер, который был за рулем в момент ДТП, не пострадал. У одного из его сменщиков сломана нога. Как рассказали корреспонденту "РГ" в правоохранительных органах, дорога на участке, где перевернулся автобус, извилистая. Водитель ехал по ночной трассе на высокой скорости и на съезде с горки не вписался поворот. Отбойника вдоль трассы в этом месте нет.
По неофициальной информации, не было и дорожной разметки. Контролирующие органы уже выдали дорожникам предписание. А вот сама трасса, по словам автолюбителей, на первый взгляд соответствует требованиям: покрытие ровное, без очевидных ям. Но окончательные выводы о соответствии трассы существующим нормам сделает прокуратура Самарской области. Ведомство начало проверку.
Сначала в соцсетях появилась информация, что водитель заснул за рулем. Он это отрицает. Следственные органы в этом случае могут опираться только на показания участников ДТП. С другой стороны, у водителя было еще два сменщика. Так что вряд ли он был настолько уставшим, чтобы заснуть за рулем. Поэтому эта версия причины ДТП выглядит не очень правдоподобной.
В Самарской области это не первая крупная авария с автобусом, в котором ехали иностранцы, за последнее время. В июне прошлого года в ДТП под Самарой погибли шесть граждан Киргизии, восемь попали в больницу с травмами. Они также ехали от границы с Казахстаном. Тогда причиной аварии стало столкновение автобуса и автомобиля на встречной полосе. Оба водителя, как потом выяснилось, не раз нарушали Правила дорожного движения.
По данным ГУ МВД Самарской области, количество ДТП в регионе растет, поскольку интенсивность движения транспорта только в прошлом году выросла на 16 процентов. В частности, увеличилось количество автомобилей, пересекающих границу РФ и Казахстана через ближайший КПП Маштаково. В 2023-м их было уже 715 тысяч, а годом ранее - 586 тысяч. "Во многом по этой причине растет аварийность", - констатировали представители регионального ГУ МВД на одном из заседаний Самарской губернской Думы.
Правоохранители привели также такие неутешительные цифры: в 2023 году на территории региона было зарегистрировано более трех тысяч ДТП (рост на 5,6 процента), в них погибли 338 человек. При этом с участием иностранных граждан произошло 210 ДТП, и здесь рост уже на 37 процентов. Жертвами этих аварий стали 49 человек, травмы получили 316.
В правоохранительных органах рассказали, что на федеральной автодороге А-300, которая проходит по области, установлено 17 щитов с информацией об аварийности, площадках для отдыха, предупреждением об опасных участках, а также пять информационных шериф-балок.
Кроме того, в ГУ МВД отметили, что с 2023 года правительство Самарской области выделяет средства, чтобы отправлять постановления по делам об административных правонарушениях за пределы РФ. "Это позволило привлекать собственников машин с иностранными регистрационными знаками к административной ответственности за правонарушения, зафиксированные в автоматическом режиме", - рассказали в полиции.