По итогам 1 квартала 2023 года не менее 32% обращений по каско пришлось на автомобили корпоративных автопарков (в том числе такси и каршеринга). Среди физических лиц лидерами по числу страховых случаев с авто стали мужчины - 37%. Самыми распространенными страховыми случаями по каско (помимо ДТП) стали: бой стекол (26%) и действия вандалов (5%).
Регионом-лидером по числу обращений в связи с противоправными действиями третьих лиц стали: Москва и Московская области (почти 48% обращений), Санкт-Петербург (9%), Самарская, Воронежская области и Краснодарский край (по 3%). Причем в 2024 году чаще всего жертвами вандалов становились владельцы китайских автомобилей - Haval (13%), Chery (9%), Geely (7%), OMODA (6,5), а также привычных корейских брендов - Kia и Hyundai (по 8%).
Замену стекол в 2024 году чаще всего делали жители Москвы и Московской области (27%), Краснодарского края (7%), Санкт-Петербурга (6%) и Воронежской области (3%). По маркам автомобилей в связи с боем стекол обращались владельцы автомобилей ВАЗ, Haval (по 9%), Toyota (8%), Chery (7%), Geely, Kia, Hyundai (по 5%), Volkswagen (4%), Exeed, BMW (3%).
Средний размер выплаты по каско с начала года составил 153 тысячи рублей - это примерно на 2% ниже, чем в 1 квартале 2023 года. Снижение стоимости ремонта, по оценкам аналитиков ВСК, связано с тем, что в 2024 году растет доля китайских автомобилей в российском автопарке, а в этом сегменте отсутствует дефицит поставок расходников.
Самый дорогой ремонт по каско - это восстановление автомобиля после аварий, произошедших вне автодорог (столкновение авто во дворах жилых домов, падение деревьев и прочее), - 343 тысячи в среднем.
На втором месте - ремонт после стихийного бедствия. В среднем он обходится страховщикам в 151 тысячу рублей. Это на 22% выше, чем 2023 году. В 94 тысячи рублей в среднем оценивается восстановление авто после действий вандалов - это на 21% выше, чем 2023 году. Замена стекла в 2024 году обходится примерно в 61 тысячу рублей (на 1% дороже прошлого года).