Работы на общую сумму более 3,7 триллиона рублей рассчитаны до 2035 года.
Реализация проекта позволит увеличить провозную способность магистралей со 180 миллионов тонн по итогам 2024 года до 270 миллионов в 2032 году. Работы будут вестись на 24 участках, из которых 12 относятся к Транссибу, 10 - к БАМу, а еще две линии должны соединить железнодорожные ветки между собой.
БАМ: день за днемБольшая комсомольская стройка на БАМе стартовала 50 лет назад: хронология строительства, истории бамовцев, уникальные инженерные решения - в специальном проекте "РГ".