Перевалка экспорта увеличилась на 76 процентов, импорта - на 77 процентов, каботажных грузов - на 14 процентов. Это химические изделия, удобрения, полипропилен, зерно, лес, бумага.
- Рост грузооборота обеспечен значительным увеличением перевалки зерновых. Формирование новых грузопотоков подтверждается увеличившимся спросом на поставку грузов через грузовые терминалы астраханского региона. Таких показателей удалось добиться благодаря проведению дноуглубительных работ в Волго-Каспийском морском судоходном канале и интенсификации перевозок по международному транспортному коридору "Север-Юг". При сохранении сложившихся тенденций по итогам текущего года грузооборот астраханских портов может достигнуть порядка 6 миллионов тонн, - сказал министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский.
Положительная тенденция по загрузке астраханских портов наметилась ещё в прошлом году. Так, по итогам года был достигнут рекордный за последние десять лет показатель перевалки в 4,5 миллионов тонн. Тогда темп роста к аналогичному периоду 2022 года составил 51 процент. Впервые порт Астрахань занял первое место по грузообороту среди российских портов на Каспии, обогнав порт Махачкала. Основную загрузку здесь обеспечило российско-иранское направление.
Также в 2023 году властями региона, помимо модернизации портовых мощностей, были устранены имеющиеся транспортные ограничения. По поручению президента России были завершены дноуглубительные работы по увеличению проходной осадки Волго-Каспийского морского судоходного канала до 4,5 метров для исключения случаев посадки судов на мель на этом участке. Это повысило число захода судов в местные порты более чем на 20 процентов.
Справка
Общая мощность астраханских портов достигает 16 миллионов тонн, они круглый год открыты для прохода российских и иностранных судов. Морской порт Астрахань имеет 14 терминалов, мощностью около 12 миллионов тонн в год. Морской порт Оля, с годовой мощностью перевалки в 4,3 миллиона тонн, расположен в 100 км южнее Астрахани в дельте реки Волга. Порт занимает ключевое положение на пересечении перспективного транспортного потока, соединяющего Россию с Ираном, странами Ближнего Востока и Индией, и транспортного коридора, обеспечивающего выход на страны Средней Азии.