Так, только АИ-95 или Премиум Евро-95 официально, то есть согласно инструкции, допускается для семейств Lada Niva и Lada Granta. Дело в заводских калибровках двигателей, устанавливаемых на модели семейства: они выполнялись в том числе с учётом соответствия нормам выбросов. Да, банальной ESC у автомобилей нет, но эконормы они соблюдают.
В инструкции к Lada Vesta сказано: "предпочтительным топливом является бензин с октановым числом 95. Такой бензин позволяет достичь номинальных значений мощности, динамики, экономичности и токсичности. При отсутствии возможности использования бензина с октановым числом 95 допускается использовать бензин с октановым числом не ниже 92".
На 92-ом ездить можно, но на АвтоВАЗе говорят, что выгоды от этого нет: "Тесты автомобильных изданий и опыт испытателей АвтоВАЗа говорит о том, что реальная экономия при использовании 92-го бензина практически нулевая, потому что расход топлива на нём выше, чем на 95-м (на некоторых режимах - до 10%). Особенно это справедливо при трассовой эксплуатации".
На АвтоВАЗе отметили, что автомобили Lada имеют запас прочности топливной системы и системы снижения токсичности, поэтому сразу мотор или электроника от некачественного топлива вряд ли откажут.
Ранее "РГ" рассказывала, почему не стоит заливать АИ-95, если в инструкции допускается АИ-92.