Такие тенденции, как онлайн-встречи, которые делают деловые поездки ненужными, или социальная критика негативного воздействия на окружающую среду, вряд ли окажут какое-либо влияние на авиаперевозки. В летний сезон в Европе крупные спортивные события, такие как Чемпионат Европы по футболу и Олимпийские игры, вероятно, еще больше подстегнут использование авиации. Ожидается, что увеличение числа пассажиров на 10,4% принесет авиакомпаниям 967 миллиардов долларов (около 899 миллиардов евро) дохода. Это на 6,5% больше, чем в прошлом году, отмечается в исследовании.
Поскольку нехватка самолетов и другие факторы ограничивают количество мест, цены на авиабилеты останутся высокими. Параллельно с этим все больше старых самолетов выводится из эксплуатации в целях сокращения выбросов углерода и создания более энергоэффективного парка. Таким образом, средний возраст снятия лайнеров с производства снизился с 27 лет до пандемии до 23 лет. При этом доходы на одного пассажира, то есть средняя сумма, уплаченная за километр пути, в этом году, вероятно, увеличатся на 3,2 процента в годовом исчислении, пишет газета Kronen Zeitung.