25.06.2024 14:05
Власть

Госдума убрала ОСАГО из числа обязательных для регистрации транспорта документов

Текст:  Татьяна Замахина
Полис ОСАГО более не будет входить в перечень обязательных документов при регистрации авто. Кроме того, гражданам легче будет снимать свои машины с учета. Закон об этих и других новшествах приняла Госдума.
/ РИА Новости
Читать на сайте RG.RU

Изменения в закон о госрегистрации транспорта предложил глава профильного комитета ГД Евгений Москвичев.

Итак, полис ОСАГО исключается из перечня обязательных документов для постановки машины на госучет и регистрации при смене владельца. "Не все, кто покупает автомобиль, сразу начинают ездить, и полис для регистрационных действий им теперь не нужен", - пояснил "РГ" депутат ГД Александр Толмачев ("Единая Россия").

Еще из новшеств - водителям при продаже авто можно будет сразу снимать его с учета в ГИБДД. Сейчас это происходит только через десять дней после обращения в ведомство. Это касается случаев, если договор был заключен через портал Госуслуг или удостоверен нотариусом. В иных случаях остается срок в 10 дней со дня продажи.

Кроме того, собственники смогут по заявлению снимать с учета похищенные или угнанные автомобили. И не придется предоставлять работодателю, налоговым органам информацию о фактическом отсутствии машины.

Страховщики назвали, владельцы каких авто чаще обращаются за выплатами по ОСАГО

"Можно снимать с регистрации угнанные или уничтоженные машины просто по заявлению владельца. Больше никакой бюрократии в этом вопросе", - резюмировал Толмачев.

Как пояснил "РГ" его коллега по фракции Сергей Алтухов, нововведения в отношении угнанных автомобилей важны в части оплаты автовладельцами транспортного налога. "Сейчас с этим большая бюрократия: пострадавший автолюбитель должен предпринять много усилий, чтобы не платить транспортный налог, хотя существует норма, что машины, находящиеся в розыске, освобождаются от уплаты транспортного налога при условии подтверждения факта угона органами МВД, которые расследуют данные преступления, - рассказал он. - Угнанное транспортное средство не является объектом налогообложения в период розыска с месяца его начала до месяца возврата, а также в случае прекращения розыска, если транспортное средство не найдено".

Теперь же угнанный автомобиль можно будет снять с регистрационного учета и соответственно налог перестанет начисляться.

"Считаю, что важную роль в данном механизме должен играть портал Госуслуг, чтобы максимально облегчить взаимодействие с госорганами автовладельцам", - добавил Алтухов.

Комментарий

Петр Шкуматов, председатель российского общества автомобилистов "Синие ведерки", эксперт направления "Народный фронт. Аналитика":

"Основные идеи законопроекта несут пользу для автомобилистов. Так, полностью законодательно закрепляется возможность заключать договоры купли-продажи автомобилей через портал Госуслуг, что резко упрощает как процедуру регистрации транспортных средств, так и решает возможные конфликтные ситуации, когда новый владелец не ставит автомобиль на учет, а штрафы продолжают приходить на прежнего собственника. Такая электронная форма договора признается равной обычному ДКП и становится удобнее бумажного варианта - это делает потенциал электронных сделок существенно большим, чем он есть сейчас. После принятия законопроекта пройдет всего несколько лет и большая часть продаж автомобилей будет осуществляться в электронной форме, что удобно, быстро и современно.

Также Госавтоинспекция теперь будет проверять факт уплаты утилизационного сбора, то есть ситуаций, когда автомобиль ввезен по серым схемам и его пытаются перепродать, таким образом повесив на прежнего собственника эту обязанность, станет гораздо меньше. Еще одним моментом, связанным с упрощением процедуры регистрации транспортных средств, является отмена обязательного требования полиса ОСАГО. Это резко упростит процедуру, так как не потребует от новых собственников приобретения полиса на старые номера автомобиля, а затем внесения изменений в полис в связи с регистрацией авто. Исключение лишнего шага сэкономит время миллионам автомобилистов".

Госдума Внутренняя политика Страхование