Как рассказали в "Роскосмосе", график включает в себя не только работы по проектированию и изготовлению модулей станции, но и обеспечению летных испытаний пилотируемого транспортного корабля нового поколения, создание ракет-носителей и объектов наземной космической инфраструктуры, работы научных институтов отрасли по сопровождению проекта.
Развертывание станции планируется начать с запуска научно-энергетического модуля в 2027 году.
Ядро станции в рамках реализации федерального проекта намечается создать из выводимых на орбиту в период до 2030 года четырех модулей: научно-энергетического, универсального узлового, шлюзового и базового. На втором этапе в период с 2031 по 2033 годы планируется расширение станции путем стыковки двух целевых модулей.
Также подписаны государственные контракты на выполнение опытно-конструкторских работ по созданию космического комплекса РОС и космического комплекса с пилотируемым транспортным кораблем и ракетой-носителем тяжелого класса "Ангара" на космодроме "Восточный".
20 марта нынешнего года Денисом Мантуровым, тогда занимавшим пост заместителя председателя правительства РФ - министра промышленности и торговли, был утвержден паспорт федерального проекта "Создание космического комплекса Российской орбитальной станции". Общий запланированный объем финансирования проекта - 608,9 млрд рублей.
Создание Российской орбитальной станции позволит обеспечить непрерывное продолжение российской пилотируемой программы с учетом прекращения участия Российской Федерации в проекте Международной космической станции. Позволит решать задачи научно-технического развития, народного хозяйства и национальной безопасности, не доступных на российском сегменте Международной космической станции в силу технологических ограничений и условий международных соглашений. Позволит повысить конкурентоспособность отечественных пилотируемых космических комплексов. Станция будет использована в качестве платформы для отработки космических технологий.
Что важно? Как уже писала "РГ", орбита РОС с наклонением 96,8 градуса позволяет реализовать все возможности существующей орбиты МКС и получить дополнительные преимущества. В частности, шестнадцать раз в сутки видеть Северный морской путь, что очень важно в плане коммерческого использования будущей станции.
- Это возможность полного обзора всей поверхности Земли, запуск модулей и кораблей с российских космодромов, посадка спускаемых аппаратов на территорию России, - говорит говорит дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт, генеральный конструктор пилотируемых программ России академик Владимир Соловьев. - Это возможность запуска малых спутников дистанционного зондирования Земли, поскольку орбита на высоте 370 км является солнечно-синхронной. Такие орбиты очень популярны в мире: порядка 30-35 процентов автоматических аппаратов летают с таким наклонением. Кроме того, учитывая то обстоятельство, что есть два окна, где нет земной магнитосферы: в районе Северного и Южного полюсов, это возможность отработки оборудования и радиационной защиты в условиях, приближенных к дальнему космосу.
РОС станет исследовательской, экспериментальной и производственной космической платформой. Она обеспечит принципиально новый поход к развертыванию и обслуживанию орбитальных спутниковых группировок. Станет не только опорной точкой для освоения космического пространства, но и звеном национальной безопасности в околоземном пространстве.
Ученые и специалисты намерены обеспечить непрерывность пилотируемой программы. Как это было при переходе с "Салюта" на "Мир", с "Мира" на МКС. Это предотвратит потерю компетенций в конструировании орбитальных комплексов, управлении полетов, подготовке космонавтов. Будут отсутствовать риски потерь лидирующих позиций.