У Niva Legend подушка безопасности будет только у водителя, а на модели Niva Travel - у водителя и переднего пассажира.
Также планируется, что в конце года стартует в производство Lada Granta с дополнительным оборудованием и Lada Niva Sport.
Напомним, главным отличием Niva Sport является 118-сильный 16-клапанный поперечно расположенный двигатель, под который адаптировали подкапотное пространство, разработанное изначально под продольную компоновку. Известно, что "Нива Спорт" получила другие валы, системы впуска и выпуска, лишился кардана на крестовинах, который заменили ШРУСы.
Ранее стало известно, что в 2025 году Lada Niva Travel пройдет тот же путь, что и "Шнива" после того, как переродилась в Lada: рестайлингу спереди подвергнется только пластиковое "оперение".
Вместо галогеновых фар внедорожник получит полностью светодиодную оптику с двумя секциями для ближнего света, одной для дальнего и верхней полоской для указания поворота и использования в качестве ДХО.