23.08.2024 10:25
Экономика

Ледокол "Россия" получит радиационно стойкую систему видеонаблюдения

Текст:  Наталия Ячменникова
Холдинг "Росэлектроника" Госкорпорации Ростех оснастит головной атомный ледокол "Россия" проекта 10510 цифровым телекомплексом с высокой радиационной стойкостью. Аппаратура предназначена для контроля технологических процессов в отсеке реактора, а также визуального мониторинга его состояния.
Макет атомного ледокола "Россия" / Росатомфлот/rosatomflot.ru/
Читать на сайте RG.RU

Как рассказали в Ростехе, в состав комплекса, разработанного входящим в "Росэлектронику" НИИ телевидения, входит радиационно стойкая камера, способная работать при мгновенном гамма-излучении до 2 Мрад/час или накопленном - до 200 Мрад. Объектив собственной разработки предприятия позволяет получать цветное и ч/б-изображение с разрешением не менее 1000 телевизионных линий при температуре окружающей среды до 120 градусов по Цельсию.

Камера получила новый герметичный корпус с дополнительными светильниками для работы в условиях недостаточной видимости.

По словам гендиректора НИИ телевидения Алексея Никитина, сегодня мониторинг реакторного отсека на ледокольных судах осуществляется за счет обычных камер из состава системы корабельного видеонаблюдения. Они довольно быстро выходят из строя под воздействием радиации. А новые радиационно стойкие камеры способны функционировать внутри реакторного отсека даже при максимальном излучении.

"Небольшие габариты и оптика с устойчивыми к гамма-излучению объективами позволяют системе точно контролировать происходящие в опасной зоне процессы и оперативно принимать решения в случае возникновения экстренных ситуаций. В настоящий момент предприятие готово предложить такие радиационно стойкие комплексы и для строящихся ледоколов проекта 22220", - отметил Алексей Никитин.

Какие суда, кроме ледоколов, нужны России для грузовой навигации в Арктике

Напомним, "Россия" - головной ледокол проекта 10510 "Лидер". Он обеспечит круглогодичную навигацию по Северному морскому пути при толщине льда до 4,3 м. За счет увеличенной ширины корпуса предполагается проведение крупнотоннажных судов. Сдать ледокол планируется в 2030 году.

Водный транспорт Наука Ростех