"Северный полюс-41" также начался в Мурманске, два года назад. Тем самым была открыта новая эпоха в истории дрейфующих станций. Вместо традиционных палаток и жилых домиков на льдине - специально сконструированное судно - платформа "Северный полюс". Судно доходит до льдины, вмораживается в нее и затем дрейфует вместе с ней. Полярники живут на судне, работают как непосредственно на его борту, так и в ледовом лагере. Новый формат дает огромные возможности для исследований, о которых и мечтать не могли полярники прошлого. К тому же он обеспечивает безопасность людей. В случае раскола льдины все поднимаются на борт.
На СП-42 будут проведены десятки научных исследований, которые важны дли понимания процессов изменения климата, прокладки маршрутов по Севморпути и обеспечения гидрометеобезопасности страны.
"Возможности ледостойкой платформы позволяют нам применять в работе самое современное оборудование, погружать приборы на любую глубину в Северном Ледовитом океане, изучать ближний космос, использовать спутники и беспилотные аппараты. Нам удалось создать практически непрерывную программу междисциплинарных научных исследований в высоких широтах Арктики, которая будет длиться многие год", - подчеркнул Александр Макаров, директор Арктического и антарктического НИИ.
На СП-41 ездила обозреватель "РГ" Татьяна Тюменева. Материалы об экспедиции можно прочесть на сайте "РГ". Фотовыставка, посвященная экспедиции и подготовленная "РГ" совместно с ААНИИ, сейчас представлена в Музее Арктики и Антарктики.
Все тексты сюжета "Первая экспедиция ледостойкой платформы "Северный полюс" в Арктику: Дневник обозревателя "РГ" читайте здесь.