Васильев называет "семёрку" вершиной эволюции отечественной заднеприводной компоновки: простота, утилитарность, способность выдержать любые условия эксплуатации и неквалифицированного сервиса.
Также эксперт заявляет, что ВАЗ-2107 является довольно комфортным и надёжным на фоне современных авто. Особенно в разрезе стоимости - от нескольких десятков тысяч рублей. Поэтому лидерство вазовской "классики" на рынке машин с пробегом вполне заслуженно, считает Васильев: в первом полугодии ВАЗ-2107 было продано 62,7 тысяч экземпляров, у Toyota результат почти в два раза меньше.
Ранее "РГ" рассказывала, когда вторичный рынок авто захватят "китайцы".