Узнать инновационную машину легко - на ее борту огромными белыми буквами написано "Это беспилотный трамвай". Прямо как на электробусах. Перечислены на корпусе и преимущества: "самый современный в мире", "уникальный", "едет сам, а водитель контролирует".
Да, в кабине беспилотника пока сидит водитель - в управление он не вмешивается, но подстраховывает автоматику.
Это уже второй этап запуска беспилотника. "Финальный, третий этап планируем начать до конца следующего года", - заявил Собянин. Третий этап подразумевает, что трамвай поедет уже полностью автоматически, без водителя в кабине.
Тестируют умный трамвай на маршруте N 10 от улицы Кулакова до станции метро "Щукинская". Работать ему помогает искусственный интеллект - с его помощью совершается 90% операций. Отслеживать обстановку в салоне и снаружи позволяют многочисленные камеры и датчики.
По такому же принципу работает и первый в России беспилотный поезд - его запустили на МЦК. "Автоматика полностью берет на себя ведение поезда, с помощью нейронных сетей самостоятельно оценивает ситуацию, принимает решения и выполняет необходимые действия", - заявили в РЖД.
При этом машинист по-прежнему находится в кабине для контроля, открытия и закрытия дверей во время посадки и высадки пассажиров. В любой момент он сможет взять управление в свои руки. Но постепенно от человека в кабине можно будет отказаться.