Опыт использования подобных страховых полисов уже есть по другим видам транспорта: автобусным, авиационным, водным перевозкам. Теперь такая практика применяется и в отношении легкового такси. Таким образом, если до вступления в силу нового закона пассажир такси в случае ДТП мог рассчитывать на выплату лишь до 500 тысяч рублей по полису ОСАГО, то теперь, благодаря обязательному наличию ОСГОП, верхняя граница страховых выплат увеличилась в четыре раза. При этом клиенты смогут претендовать на финансовую компенсацию даже когда аварии не было: например, если человек получил травму во время резкого маневра.
Многие переживают о том, как закон повлияет на стоимость поездок. В прошлом году, когда вступало в силу новое законодательство в сфере перевозок легковыми такси, мы также сталкивались с подобным беспокойством, однако ничего критичного не произошло. Не произойдет и в этот раз. Государством предусмотрен постепенный переход к новым требованиям.
До начала осени таксистам было необходимо приобрести полис ОСГОП. Стоит он недорого: цена варьируется от 1300 до 5500 рублей. Окончательная стоимость зависит от модели транспортного средства и иных параметров. До 1 ноября перевозчики, получившие разрешение, должны будут эти сведения передать в надзорные органы. Сейчас приобрести полис ОСГОП можно онлайн, даже не выходя из дома.
В соответствии с действующим законодательством службы заказа такси (агрегаторы) обязаны ежедневно проверять статус разрешений в региональных реестрах и передавать заказы только в тех случаях, если разрешение не приостановлено и не аннулировано.
Сегодня на рынке легковых такси деятельность осуществляют юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица (самозанятые). Для всех этих категорий действуют единые требования. Каждое транспортное средство, которое используется для оказания услуги, должно быть занесено в ОСГОП. При этом в один полис может быть включено сразу несколько автомобилей, однако в данном случае стоимость немного подрастет. Хочется обратить внимание на то, что на самом деле это не такие уж большие расходы для перевозчика. Согласно предварительным расчетам, новый вид страхования обойдется всего в 52 копейки на каждую поездку.
Контроль исполнения новых правил перевозчиками осуществляют сотрудники главного управления регионального государственного контроля и лицензирования совместно с представителями Госавтоинспекции. В ходе рейдов проверяется наличие необходимой информации в салоне легкового такси. В машине, помимо привычных документов, теперь обязательно должны быть сведения о заключенном договоре ОСГОП. При отсутствии информации будет составлен протокол. В отношении водителя штраф составит одну тысячу рублей, для должностных лиц - десять тысяч, для юридических - 30 тысяч рублей. Если выяснится, что перевозчик вовсе не имеет полиса ОСГОП, то в дело вступает Ространснадзор. Он уже привлекает к административной ответственности, где достаточно серьезные штрафные санкции: для должностных лиц - от 40 до 50 тысяч рублей, для юридических - от 500 тысяч до одного миллиона. С момента получения предписания у таксистов есть 30 дней, чтобы оформить полис. Если этого не происходит, перевозчик лишается права легально оказывать услуги легкового такси.
Оценить процент таксистов, выполнивших условия нового закона, мы сможем только в конце октября, когда истекает срок предоставления сведений в главное управление о заключенном договоре страхования.