По словам Чемезова, сначала должны начаться процессы локализации, а уже потом под них привлекаться государственные средства:
"Господдержка автозаводов под некие обязательства локализации (различные программы стимулирования, например, госзакупки) в будущем приведёт только к неэффективному расходованию бюджетных средств. Подход здесь может быть только один: "Утром локализованные стулья, вечером бюджетные деньги". И никак не наоборот", - цитирует Чемезова официальный Telegram-канал "Ростеха".
Также Чемезов считает, что заключение СПИКов и другие стимулы для развития производств в том же сегменте, в котором уже есть локализованная массовая продукция, нерационально, так как это приводит к фрагментированию рынка и дестимуляции инвестиций в локализацию.
"Кроме того, Чемезов призвал поддержать законопроект о локализации такси и дать регионам право самостоятельно донастраивать его на своих территориях", - говорится в сообщении "Ростеха".