"Мы провели разведку местности, нашли все позиции противника: где у них АГС, минометы, - и перерезали ему снабжение", - рассказал RT командир роты с позывным "Автобус". С тех пор, как российский спецназ стал контролировать автомобильные дороги у Часова Яра, ВСУ перешли на доставку коптерами.
На этот случай в роте "Автобуса" есть специальный взвод операторов БПЛА: в зависимости от задачи они могут вести разведку, наносить удары по вскрытым позициям противника и сбивать его дроны - в том числе транспортные.
"У меня есть операторы, сбивающие по 5 "птиц" за 15 минут, - не без гордости сообщил офицер. - Заметив вражеский дрон, они аккуратно подходит к нему сверху и "присаживаются" на его винты. Коптер противника падает, а наш летит работать дальше".
А пока противник снабжался более традиционным способом, на пикапах, российский спецназ приспособился извлекать из каждого их рейса двойную выгоду. Иногда получалось и тройную.
"Мы наблюдали за дорогой на Константиновку - оттуда у Часов Яра прямое снабжение было. Дождались очередного подвоза, проследили, куда вэсэушними потащили посылку и нашли их замаскированную позицию. Дроном подбили пикап на обратном пути, а потом решили забрать, что он привез", - продолжил "Автобус".
Спецназовцы с коптера насыпали мин "Лепесток" у выхода из украинского блиндажа и послали нескольких парней забрать рюкзак. Если бы вэсэушники высунулись, то подорвались бы на минах и попали под огонь бойцов, следивших за входом.
Операция прошла чисто. В отобранных у врага рюкзаках, помимо прочих полезных вещей оказались блокноты с записями на украинском языке и координатами.
"Сейчас наш парень, который знает язык, сидит и переводит. А самое главное, мы воду унесли. Она нам тоже необходима", - улыбнулся другой спецназовец.