В отличие от обычной Lada Vesta у версии модели "под спорт" есть отличия в работе ESC, кроме того, что система стабилизации получила иные настройки, позволяющие более полно раскрыть потенциал форсированного до 118 л.с., доступна функция полного её отключения. Коммерческий директор сети дилерских центров "Прагматика" Александр Шапринский считает, что ESC повысит интерес к Lada Vesta Sportline.
Эксперт отметил, что подорожание в связи с более богатым опциональным оснащением не скажется на объёмах продаж и интересе к модели: "Незначительное увеличение стоимости Vesta Sportline за счет новых опций не отразится негативно на интересе к машине - это нишевый продукт, который пользуется спросом у ценителей острых ощущений при управлении автомобилем, и у тех, кто хочет выделиться внешне в общем потоке", - объяснил Шапринский.
Ранее "РГ" рассказывала, какие опции вернулись на Lada Vesta Sportline, а какие появились впервые.
Купить Lada Vesta Sportline в кузове седан с обновлённым пакетом опций можно начиная от 2 256 000 рублей, цена на Vesta SW Sportline стартует от 2 431 000 рублей.
Lada Vesta Sportline