"На протяжении десятилетий одной из главных проблем Москвы была "маятниковая миграция". Ежедневно по утрам миллионы людей устремлялись в центр, чтобы к вечеру вернуться домой в жилые районы у МКАД и в города ближнего Подмосковья", - отметил глава города.
По его данным, в 2010 году на крохотном пятачке земли внутри Третьего транспортного кольца было сконцентрировано 43% от общего числа рабочих мест. В то же время 90% москвичей проживает в районах за пределами ТТК. Отсюда - до отказа забитые дороги и переполненные поезда метро, а также миллионы часов, потраченных на тяжелые поездки на работу и обратно.
За эти годы доля работающих внутри ТТК сократилась приблизительно до 35%, отмечает Собянин. И объясняет, за счет чего это произошло: "По большому счету, здесь поможет только одно решение - создавать новые рабочие места за пределами исторического центра и поближе к месту жительства основной массы москвичей".
Опыт последних лет показал, что это очень сложная, но вполне решаемая задача. С 2011 по 2023 гг. за пределами ТТК было построено 35,9 млн кв. м новых офисов, торговых центров, социальных объектов и производственных зданий. Обеспеченность рабочими местами улучшилась в 99% районов Москвы.
Тысячи москвичей смогли устроиться на хорошую перспективную работу гораздо ближе к дому и тратить на дорогу гораздо меньше времени.
Проблема избыточной "маятниковой миграции" была существенно смягчена, но, конечно, не решена полностью, подчеркивает мэр: "Да и город продолжает расти. Поэтому и в дальнейшем мы должны стремиться к тому, чтобы рядом с жилыми районами было достаточно рабочих мест".