В начале года состоятся сертификационные полеты на российском двигателе ПД-14.
"И в конце марта - в начале апреля начнутся полеты уже в полностью импортозамещенном облике МС-21", - отметил он.
Кроме того, российские конструкторы работают над созданием широкофюзеляжного самолета с двигателями ПД-35. Эта работа завершится после 2030 года, уточнил Алиханов.
МС-21 - среднемагистральный узкофюзеляжный самолет. Планируемая вместимость - до 211 пассажиров, максимальная дальность полета - 5 100 км, максимальная коммерческая нагрузка - 21 300 кг.
Испытания самолета МС-21