Издание напоминает, что летом 2024 года ВС РФ несколько раз наносили мощные удары по украинским аэропортам, в результате были уничтожены несколько самолетов. Теперь история повторяется.
Несколько дней назад российский беспилотник беспрепятственно пролетел над аэродромом. В качестве цели его оператором было выбрано укрытие, в котором находился украинский истребитель МиГ-29.
С осени 2023 года Украина по самым скромным подсчетам потеряла как минимум два Су-27, четыре МиГ-29, Су-25 и вертолет Ми-24. Это поразительно высокий показатель потерь для армии, у которой нет даже сотни самолетов, отмечает издание.
"Несмотря на приобретение сотен систем ПВО у своих союзников, Украина по-прежнему не может полностью защитить свое воздушное пространство - по крайней мере, сделать это достаточно надежно, чтобы предотвратить ракетные удары по авиабазам и размещенным на них боевым самолетам", - пишет Forbes.
Это плохие новости для украинских ВВС, так как получать новые МиГ-29 и Су-25 больше неоткуда, ведь ближайшие союзники Украины уже пожертвовали все бывшие советские самолеты, которые могли. Единственный путь - это восстановление находящихся на хранении на Украине старых планеров, однако неизвестно, сколько из них подлежат восстановлению.
Параллельно с этим Украина получает 85 бывших европейских Lockheed Martin F-16 , а также около дюжины бывших французских Dassault Mirage 2000. Это почти 100 самолетов, но может потребоваться год или больше, чтобы все самолеты прибыли в страну.
"И если Украина не сможет существенно улучшить свою противовоздушную оборону, вновь прибывшие самолеты будут столь же уязвимы, как МиГи и Су, которые постоянно подвергаются атакам российских ракет", - делает вывод Forbes.