Инвестиции и инновации
- Этот год стал рекордным по объемам инвестиций в производство за последние десять лет: в модернизацию и строительство вложено 12 миллиардов рублей - на 85 процентов больше, чем годом ранее, - сообщил генеральный директор автозавода Павел Яковлев.
Уже в начале января готовится пуск нового сборочного корпуса для трудоемких моделей машин. Выход на проектную мощность запланирован на второй квартал 2025 года, что позволит обеспечить выполнение продуктовой стратегии предприятия - выпуск дополнительно 5,5 тысячи автомобилей в год. Этот проект реализован при финансовой поддержке Минпромторга РФ.
Кроме того, для исключения технологических рисков предприятие реализует комплексную программу импортозамещения. Самым масштабным ее проектом стала организация собственного производства ведущих мостов и передних осей для автомобилей повышенной грузоподъемности. Заработал участок "Барабан-ступица" с автоматизированной линией, станками с ЧПУ и частичной роботизацией процессов. Ведутся пусконаладочные работы на участке "Цапфа чашка". Завершен первый этап проекта "Организация производства надстроек автомобилей "Урал". Созданы мощности для изготовления 1400 самосвальных установок и 700 кузовов-фургонов в год: сварка, окраска, сборка и установка надстроек на шасси теперь организованы в одном корпусе.
Впереди второй этап модернизации - наращивание мощностей до 4,6 тысячи самосвальных установок в год, обеспечение выпуска обновленной линейки самосвальных платформ, включая крупногабаритные - объемом 20-35 кубометров.
- Продолжается реализация проекта "Электроплатформа" - проведены предварительные ходовые испытания опытного образца с водородными топливными элементами. В работе также находится новый проект "Освоение и постановка на производство новой бескапотной кабины", - рассказывают в пресс-службе автозавода.
В уходящем году предприятием приобретено свыше 400 единиц самого современного оборудования, которое позволит повысить качество изделий и производительность труда, снизив его тяжесть. Например, в главном корпусе завода на участке штамповки оригинальных деталей запущена в работу современная линия перфорации лонжеронов для грузовиков.
Продолжается реновация производственных цехов. На предприятии уже демонтированы все аварийные здания и сооружения, построенные еще в годы Великой Отечественной войны. На их месте планируется разместить собственное литейное производство автокомпонентов, строительство которого намечено на начало будущего года.
А месяц назад автозавод начал производить брендированные моторные и трансмиссионные масла для своих автомобилей, предназначенные для двигателей классов Евро-4 и Евро-5 всех действующих модификаций.
- У всех крупных производителей автомобилей налажен выпуск своих технических жидкостей. Это направление позволит расширить узнаваемость бренда, а также исключить риски, связанные с приобретением некачественных масел, - поясняет директор по сервису и автокомпонентам Александр Хайбулин.
Линейка расширяется
Автозавод продолжает развивать продуктовую линейку, демонстрируя новые образцы техники на профильных выставках. На главной выставке строительной техники "СТТ/COMvex-2024" представлена целая серия спецтехники. В их числе бурильно-крановая машина на новом шасси "Урал-80", тягач "Урал-6370" с кран-манипуляторной установкой, специализированные автомобили для ремонта контактной сети, ломовоз на шасси "Урал-С34520".
В подмосковной Кубинке на Международном салоне "Комплексная безопасность" уральские производители показали новинки пожарной техники, в том числе модели компании "Уралпожзащита" - дочернего предприятия автозавода "Урал".
А первая модель водородного автомобиля проходит опытную эксплуатацию на полигоне в Южно-Сахалинске, который выбран пилотной площадкой для развития водородных технологий в энергетике и на транспорте. В процессе испытаний будут проверены эксплуатационные характеристики автомобиля в реальных условиях, а также его энергоэффективность и стоимость обслуживания.
Кадры решают
Особое внимание на предприятии уделяют повышению доходов и социальным программам. Зарплату заводчан в этом году проиндексировали дважды, в среднем подняв ее на 14,3 процента - до 80 с лишним тысяч рублей. Кроме того, точечно увеличены доходы сотрудников более 70 должностей "УралАЗ-Энерго", "Социального комплекса" и собственного комбината питания. В целом рост зарплат на предприятии с прошлой осени составил 22 процента. Реализуется целый спектр социальных программ: по приобретению и аренде жилья, поддержке семей с детьми, оказанию медицинской помощи, организации спортивного и культурного досуга заводчан.
В рамках федерального проекта "Профессионалитет" предприятие увеличило стипендии для студентов-целевиков. С прошлого года их подготовка проводится Миасским машиностроительным колледжем, Златоустовским индустриальным колледжем имени Аносова и техникумом технологий и экономики. Первые 800 студентов прошли на автозаводе производственную практику. Развивается и научное сотрудничество с Южно-Уральским и Челябинским госуниверситетами в рамках проекта "Передовые инженерные школы". Также на автозаводе открылся собственный учебно-производственный комплекс для подготовки рабочих по востребованным на предприятии профессиям.
Усилена ранняя профориентация: предприятие поддерживает школы и детские сады Миасса, персональными выплатами поощряются учителя и воспитатели, отдельными премиями за успехи в учебе и общественной жизни - учащиеся. При финансовой поддержке предприятия на базе школы № 4 открылся первый детский технопарк "Кванториум", а на базе ДДТ "Юность" - лаборатория инженерных профессий. Подобные инженерные классы призваны увлечь юное поколение техническим творчеством, помочь сделать выбор профессии в пользу ведущего предприятия города, удержать молодежь на малой родине.
Гонки сильнейших и футбол
В этом году команда URAL MOTORSPORT приняла участие в четырех этапах гонки чемпионата России по ралли-рейдам: "Золото Кагана", "Пески Арчеды", "Шелковый путь" и "Холмы России". Уже старт сезона начался с пьедестала почета - команда автозаводцев заняла третье место в гонке "Золото Кагана". Успешно выступили в соревнованиях по грузовому трак-триалу, стабильно оставаясь в тройке лидеров, - "Тверского замеса", "Уральского рубежа" и "Царя Горы". Кроме того, принято решение об увеличении команды еще на восемь профессиональных гонщиков, а числа экипажей - до трех.
Автозавод является одним из учредителей футбольного клуба "Торпедо", у истоков которого предприятие стояло 82 года назад. В прошедшем сезоне клуб неожиданно стал главной сенсацией второй лиги чемпионата России, заняв третье место в группе "Серебро" и досрочно обеспечив себе выход в более высокий класс - группу "Золото". Всего за несколько лет команда прошла путь от уровня региональных соревнований до элитного дивизиона российского футбола. Юношеская команда "Торпедо", в которой выступают 16-летние ребята, стала чемпионом Урала и Западной Сибири.
С заботой о будущем
Благодаря трехстороннему соглашению с правительством Челябинской области предприятие дает возможность заводчанам и жителям города познакомиться с новыми спектаклями и концертами, выступлениями известных певцов, музыкантов, актеров. В этом году в Миассе побывали прославленные коллективы Юрия Башмета и Эльдара Абдразакова.
Объем благотворительной помощи городу за последний год превысил 55 миллионов рублей. Предприятие профинансировало проектирование модельной библиотеки на проспекте Автозаводцев, сквера на пересечении улиц Уральской и Степана Разина, реконструкции Предзаводской площади и Динамовского шоссе, в планах также проект Центра спортивных единоборств на стадионе "Труд". Кроме того, завод оказал содействие строительству Соборной мечети, художественной росписи храма Богоявления, участвовал во многих других городских проектах.
Череда юбилеев
В этом году миасский автозавод отметил 80-летие со дня выпуска своего первого автомобиля. В честь юбилея на предприятии открыт музейно-выставочный центр, который стал новой точкой притяжения на туристической карте региона.
80-летие своих служб отметили и дирекция по управлению качеством, прессовый цех и заготовительное производство предприятия. Сотрудники социального комплекса отметили 20-летие, а коллектив физкультурно-оздоровительного комплекса - 30-летие своего подразделения.
Но, пожалуй, самый солидный юбилей - 100 лет с начала массового производства автомобилей в России - отпраздновали все автомобилестроители страны. Торжества проходили и на базе миасского автозавода.
Миасский автозавод "УРАЛ" является одним из ведущих российских производителей грузовых автомобилей и специальных пассажирских транспортных средств. Предприятие предлагает широкий модельный ряд полноприводных и неполноприводных автомобилей, работающих на дизельном и газомоторном топливе. Продуктовая линейка представлена более чем 250 модификациями машин, на платформе "Урал" монтируется более 400 видов спецтехники и навесного оборудования.
Реализация продукции осуществляется через собственную сервисно-сбытовую сеть, которая включает более 30 дилерских и 150 сервисных центров в России и за рубежом. Уральские грузовики поставляются сегодня более чем в 40 стран мира.