По его словам, ситуация, когда один человек обслуживал как самолеты, так и вертолетные перевозки, не является редкостью для аэропорта. Газета New York Times, которая первой сообщила об этой детали, уточнила со ссылкой на внутренний отчет Федерального управления гражданской авиации (FAA) США, что укомплектование персонала было "ненормальным для времени суток и объема перевозок". По словам источника, Национальная диспетчерская вышка аэропорта Рейгана укомплектована на 85 процентов, при этом 4 должности вакантны.
Национальный совет по безопасности на транспорте США только начинает свое расследование и рассмотрит широкий спектр потенциальных причин столкновения. Пока рано говорить о том, сыграл ли свою роковую роль в инциденте персонал диспетчерской башни. Совет надеется получить предварительный отчет в течение 30 дней.
Эксперты говорят, что как пилоты на борту рейса 5342 American Airlines, так и военные пилоты на Black Hawk привыкли перемещаться по сложному воздушному пространству. Глава национального профсоюза авиадиспетчеров США сказал, что еще слишком рано строить предположения о причине катастрофы.
Жертвами авиакатастрофы с пассажирским Bombardier CRJ700 компании American Airlines и вертолетом вооруженных сил США UH-60 Black Hawk стали 67 человек. Президент Дональд Трамп заявил, что вину за катастрофу на политику демократов.
В Вашингтоне пассажирский самолет столкнулся с вертолетом