Как сообщили в объединенной пресс-службе судов общей юрисдикции региона, экс-руководитель "Тамбовавтодора" подписал допсоглашение к контракту на строительство моста через железную дорогу к агротехнопарку "Мичуринский", существенно изменив условия договора. В соглашении предусматривался аванс - 10 процентов от общей цены, которая превышала 1,4 миллиарда рублей. Работы фактически не велись, а заказчик не пытался даже вернуть задаток.
Это привело к причинению имущественного вреда управлению транспорта и автомобильных дорог Тамбовской области на сумму 140,4 миллиона, заключили в суде. Стоит отметить, что впоследствии деньги были перечислены в бюджет.
В процессе расследования уголовного дела в отношении Попова обвинение переквалифицировали с растраты в особо крупном размере на превышение должностных полномочий. Приговор предусматривает два года лишения свободы условно, а также лишение права занимать руководящие должности на муниципальной и государственной службе на год. В законную силу он не вступил.
Напомним, путепровод в Мичуринске собирались построить по госпрограмме "Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области". В проекте значилась двухкилометровая дорога от проспекта Мичурина до улицы Автовазовской в микрорайоне Кочетовка - с развязкой в одном уровне, подпорными стенками и насыпями, а также мостом длиной 386 метров.
В 2020 году подрядчик - ООО "Куйбышевская дорожная передвижная механизированная колонна" - получил пресловутый аванс. Через пару лет Тамбовавтодор" заключил с ним еще одно допсоглашение, перенеся срок сдачи с ноября 2023 на ноябрь 2024 года. В 2023-м на площадку наведались прокуроры и обнаружили пустырь с кучей грунта и стопкой бетонных плит. Забор вокруг несостоявшейся стройки уже частично обвалился… Был подан иск к подрядчику с требованием вернуть в казну аванс. Компания перечислила деньги добровольно. Контракт расторгли досрочно - спустя 2,5 года простоя на объекте.
Недавно в правительстве Тамбовской области вернулись к вопросу о строительстве моста в Мичуринске. Врио губернатора Евгений Первышов подчеркнул, что мост свяжет микрорайон Кочетовка с центральной частью города и "поможет избежать километровых пробок через железнодорожный переезд". Он отметил, что путепровод проходит вдоль жилых домов, поэтому важно предусмотреть благоустройство прилегающей территории и создание доступной среды. Ранее сообщалось, что скорректированный проект может быть готов к середине 2025-го, а само строительство предположительно состоится в период 2026-2027 годов.