"Мы очень рассчитываем, что наука даст технологию прогрева и удаления мазута с обломков судов к зиме, до наступления осенних штормов", - сказал он.
Министр подтвердил, что подъем судов должен завершиться в 2026 году. Сейчас, по его словам, Морспасслужбы следят за состоянием обломков танкеров, оперативно устраняют течь мазута, если она вдруг возникает.
Ранее в министерстве рассказали, что сначала затонувшие суда покроют защитными коффердамами, после этого начнется откачка с них мазута.
Всего в Керченском проливе Черного моря потерпели крушение два танкера - "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". Это случилось 15 декабря. В результате ЧП произошел разлив мазута. Его последствия устраняются до сих пор.