Самолет прошел через кадр на низкой высоте слева направо, позволяя разглядеть некоторые детали. Так, виден большой воздухозаборник над фюзеляжем. Его необычное расположение объясняется требованиями малой радиолокационной заметности.
Воздухозаборник и скрытый за ним двигатель хорошо заметные на радаре, спрятать их обычными стелс-технологиями невозможно. Остается перенести этот элемент наверх, куда сигналы наземных РЛС не достают.
Два других воздухозаборника находятся под крыльями, так как истребитель трехмоторный. Основные стойки шасси имеют по два колеса.
Управление полетом осуществляется при помощи элеронов и интерцепторов по краю крыла. Схожая система применяется на американском малозаметном бомбардировщике B-2 Spirit, только у J-36 отклоняемые поверхности более развиты.
По имеющимся в открытом доступе изображениям эксперты рассчитали примерные параметры самолета: длина 22,5 метра, размах крыла 24 метра, максимальный взлетный вес - 50-55 тонн. Боевой радиус порядка 3000 километров, что отвечает задачам ВВС Китая контролировать Индо-Тихоокеанский регион.