Начинается материал бодро: "экономические санкции не останавливают АвтоВАЗ, который устремлён в будущее и представляет Azimut - первый новый кроссовер Lada за почти 30 лет".
Автор также пишет, что в то время, когда новая Lada Niva кажется миражом, Azimut становится моделью с реверансом в сторону европейского дизайна: "Подтянутые линии, солидные пропорции и тщательно проработанные детали: на первый взгляд, Azimut легко может быть Dacia Duster или Bigster".
Далее в статье отмечается богатый список опций, заявленный для "Азимута", в том числе мультимедиа с российскими сервисами, и селектор выбора режимов движения - "признак того, что на маркетинговом уровне Azimut позиционируется как серьёзный кроссовер".
"Несмотря на внедорожный стиль, привод изначально будет только передним. Однако Lada упоминает "внедорожные возможности" и "внедорожную концепцию", оставляя дверь открытой для будущей полноприводной версии", - пишет автор Motor1.
Напомним, что Lada Azimut будет исключительно переднеприводной моделью, без перспектив получения 4х4, так как платформа Lada Vesta, на которой он создан, не предусматривает такого развития проекта.
Серийное производство Lada Azimut стартует в середине 2026 года. Ранее "РГ" рассказывала о конкурентах кроссовера и примерной стоимости новинки.
Новый кроссовер Lada Azimut