Подобные случаи регулярно становились достоянием общественности, в том числе и в прошлом году, и в этом.
Поводы для высадок были разные - ребенок забыл дома проездной документ, водитель желает получить за проезд только наличные деньги и так далее. И водителю или кондуктору было все равно, что высадка происходит далеко от дома и нередко на морозе, в вечернее время - в темноте.
Иногда общественное возмущение подобным действиям давало эффект - кондуктора или водителя наказывали. Но не очень серьезно. Чаще просто грозили пальцем. Именно поэтому возмутительные случаи продолжались, хотя формально запрет на такое самоуправство был прописан в законе. Но оказалось, что он не работает. Но теперь, похоже, выставить ребенка из салона на дорогу станет реально дорого и в прямом, и в переносном смысле. Законопроект на этот счет внесен на рассмотрение в Государственную Думу.
В нем предлагается поправить статью 11.33 Кодекса об административных правонарушениях РФ. Поправки должны защитить пассажиров от беспредела перевозчиков.
Напомним, эта статья появилась в КоАП в 2021 году. Она предусматривает штрафы для водителей и сотрудников транспорта, которые высаживают из автобусов, трамваев или троллейбусов несовершеннолетних до 16 лет или инвалидов I группы, если те не подтвердили оплату проезда.
Время показало, что такие инциденты не прекратились. Особенно часто возникают конфликты, когда пассажиров выгоняют вне остановок - на трассе, в мороз или ненастье, что реально ставит жизнь и здоровье детей и инвалидов под угрозу.
Для того чтобы прекратить подобное безобразие, депутаты - авторы законопроекта предлагают внести следующие изменения в часть 2.1 статьи 11.33 КоАП РФ.
Во-первых, вдвое увеличить штраф для водителей - с 5 до 10 тысяч рублей. Во-вторых, повысить санкции для должностных лиц с 20-30 до 40-60 тысяч рублей. И, в-третьих, ввести ответственность для юридических лиц - штраф от 50 до 100 тысяч рублей. По действующему законодательству юридические лица в такой ситуации вообще ни за что не отвечают.
Сейчас ответственность распространяется только на водителей и кондукторов, но не на компании-перевозчики, поэтому такой подход предлагают изменить путем введения отдельной меры для организаций.
Подчеркнем, административное наказание применяется только тогда, когда в действиях виновника нет состава преступления.