Напомним, сейчас водительская медицинская справка действует один год с момента ее получения. Но предъявлять ее сотрудникам ГИБДД требуется раз в десять лет, когда истекает срок действия прав. Кроме случаев, когда водитель был лишен прав за управление в нетрезвом состоянии. В такой ситуации ему придется заново проходить медкомиссию и получать свежую справку, чтобы вернуть водительское удостоверение по истечении срока наказания.
Но за десять лет водитель может получить заболевание, препятствующее управлению транспортом. Например, у одного водителя в результате какого-либо происшествия резко упало зрение. Второй попался на употреблении наркотиков, третий получил тяжелое увечье. Все это выявляется не только на водительских медкомиссиях, но и в промежутке между ними, когда водитель, например, попадает в больницу или приходит в обычную клинику с жалобой на то или иное недомогание. Однако доступа к такой информации у ГИБДД пока нет. Но после вступления в силу закона - появится.
Как это будет работать? Если в больницу попадет человек с заболеванием, которое препятствует управлению автомобилем, то врач должен будет зафиксировать эту информацию в информационной системе больницы либо в региональной единой информационной системе здравоохранения. Также эти данные будут предоставлены в единую государственную информационную систему в сфере здравоохранения. Этот реестр уже работает. Осталось только подключить к нему ГИБДД, чтобы она получала из него информацию в необходимом объеме.
Если у водителя будут выявлены противопоказания или ограничения, ранее выданное медицинское заключение аннулируют. Водителю необходимо будет пройти медкомиссию в течение двух месяцев. Если в результате этого нового освидетельствования медицинские противопоказания подтвердятся, то эта информация также будет внесена в реестр. И на этом основании выданное ранее права будут аннулированы.
Если водитель в течение установленных двух месяцев не захочет проходить медкомиссию, его права также будут аннулированы. Если же во время медкомиссии будут выявлены не противопоказания, а лишь ограничения на право управления, то водителю потребуется поменять действующие права на новые, в которых эти ограничения будут учтены.
Например, если у водителя установят ухудшение зрения и водить ему можно будет только в очках или линзах, то эти данные также получит ГИБДД. А водителю придется поменять водительское удостоверение для того, чтобы в него внесли соответствующую информацию.
Однако заработает все это не сразу. Поправки в закон вступят в силу только с 1 марта 2027 года. Дело в том, что сначала необходимо наладить полное взаимодействие информационных систем минздрава и ГИБДД.
Помимо этого потребуется множество подзаконных актов, которые будут регулировать такое взаимодействие.
Второй "автомобильный" закон, который публикует "РГ", касается нарушителей, которые не остановились по требованию сотрудников Госавтоинспекции. Если сейчас за такое нарушение предусмотрен штраф от 500 до 800 рублей, то в соответствии с поправками в Кодекс об административных нарушениях наказание вырастет до штрафа от 7 до 10 тысяч рублей. И это только за первое такое нарушение. За повторное могут назначить штраф 10 тысяч рублей или лишить прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Другое дело, что иногда водитель действительно может не заметить указующего жеста инспектора. Особенно ночью или в рамках какого-нибудь рейда, когда останавливают всех подряд. Тогда ему надо будет постараться убедить инспектора, что жеста просто не увидели и злого умысла не было. Возможно, получится.
Кстати, эти поправки вступят в силу 18 июля.