"Москвич 8" доступен в трех комплектациях - "Бизнес" (2 980 000 рублей), "Техно" (3 210 000 рублей) и "Премиум" (3 370 000 рублей). Во всех комплектациях "Москвич 8" имеет переднеприводную компоновку и оснащен турбированным мотором 1,5 литра мощностью 174 л.с. в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
Габариты модели - 4825х1870х1758 мм, размер колесной базы - 2830 мм. Во всех комплектациях салон кроссовера 7-местный.
Стандартный список оснащения предусматривает фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые шторки безопасности, электрическую регулировку и обогрев боковых зеркал, полностью светодиодную головную оптику, климат-контроль и обогрев передних сидений и заднего дивана. Также доступны мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма с поддержкой протоколов Apple CarPlay и Android Auto и шесть динамиков, комплекс ассистентов для безопасного вождения, включая ассистента экстренного торможения, систему помощи при старте на подъеме и систему напоминания об усталости водителя, датчики света для автоматического включения фар.
В версии "Техно" кроссовер дополнительно оборудован системой кругового обзора 360 , независимым кондиционером для третьего ряда сидений, атмосферной подсветкой интерьера, электроприводом багажника, включая функцию открывания посредством сенсора, системой контроля слепых зон, системой помощи при перестроении и системой предупреждения об опасном открытии дверей.
В топовом исполнении появляются также адаптивный круиз-контроль, аудиосистема с 12 динамиками, включая сабвуфер, панорамная крыша, дополнительный список ассистентов: система оповещения о покидании полосы и удержания в полосе, система предупреждения о перекрестном столкновении сзади, система автоматического экстренного торможения и автоматическое переключение с ближнего света на дальний.
"Москвич 8" выходит на рынок в момент, когда активизировались слухи о скорой смене технологического партнера на заводе, отметил автомобильный эксперт Денис Гаврилов. Поэтому марке необходимо будет убедить потенциальных покупателей в перспективности приобретения этого автомобиля. "Москвичу" объем делают корпоративные клиенты. Думаю, что в случае с восьмой моделью эта тенденция сохранится. И конечно, цена. Сегмент не такой высококонкурентный, как в городских и компактных кроссоверах, но сильные игроки есть. И им доверяет потребитель", - добавил эксперт.
Важной для рынка будет регулярность поставок автомобиля, которые позволят дилерам быть в понятном для себя плюсе с этой моделью, заключил Гаврилов.