В РЖД отметили, что сооружение возведено в максимально короткие сроки. Работы начались 30 июня и велись круглосуточно. В них задействовали более 120 железнодорожников и 12 единиц тяжелой техники.
Длина нового путепровода - 36 метров, он состоит из трех пролетных строений общим весом 250 тонн. Высота конструкции - 5,7 метра, что почти на метр выше прежнего сооружения. Это позволит пропускать под мостом негабаритный транспорт, о чем просили курские власти.
На время строительства путепровода движение грузовых поездов организовали альтернативным маршрутом, чтобы сохранить объемы перевозок и обеспечить доставку и вывоз продукции местных предприятий.
Напомним, в результате диверсии в ночь на 1 июня в Курской и Брянской областях были взорваны железнодорожные мосты в момент прохождения по ним поездов. В Курской области ЧП коснулось грузового локомотива, в результате пострадали три человека - машинист и его помощники. На Брянщине с рельсов сошел пассажирский состав, в котором ехали более 350 пассажиров, в результате семь человек погибли, десятки пострадали.
В Курской области грузовой состав упал с обрушившегося моста