Отмечается, что на обжалование этого решения предоставлен месяц.
Между тем, со слов представителя Росприроднадзора, доказано, что на момент крушения были нарушены требования по периоду плавания, допустимому для этого судна, а также требования техрегламентов. Кроме того, прямой обязанностью собственника было поднятие танкера. Он должен был оперативно предпринять действия, направленные на уменьшение размера вреда и ликвидацию последствий аварии, но ничего для этого не сделал.
Танкер "Волгонефть-239" затонул в Керченском проливе Черного моря 15 декабря. В тот же день потерпело крушение еще одно судно - "Волгонефть-212". В результате произошел разлив мазута. По данным Минтранса, в море попало 2,4 тысячи тонн топлива.