"Иван Калита" - версия модели 2142 с удлинёнными колёсной базой, кузовом и увеличенным багажным отделением. От базового варианта отличается передней частью, салоном и фонарями. Условно "Иван Калита" можно назвать люксовой модификацией "Москвича".
Производство было штучным - собрали всего около 33 экземпляров. Поэтому эти машины сегодня встречаются исключительно в музеях или частных коллекциях - настоящий раритет конца эпохи АЗЛК.
Выставленный на продажу автомобиль оснащён мотором 2,0 литра, предположительно Renault мощностью 147 л.с., механической КП и системой полного привода.
"Один из трех выживших полноприводных, состояние соответствует пробегу, вложений не требует, хорошая машина в коллекцию", - отметил владелец раритета.
"Иван Калита" с 4х4 выпущен в 1999 году, на нем успели наездить 15 тысяч километров.
За машину владелец просит 4,8 млн рублей.
Ранее "РГ" рассказывала о более простой комплектации "сорок второго" - "Князь Владимир", который продавали за 1,2 млн рублей.